Способы опознавания ориентиров.

Более сложным при радиолокационных определениях места судна является опознавание ориентиров.

Опознавание ориентиров по вееру пеленгов и расстояний заключается в последующем.

1. В резвой последовательности определяют несколько пеленгов и соответственных им расстояний до ориентиров, дающих устойчивый эхо-сигнал. В средний момент наблюдений записывают время и отсчет лага.

2. На листе кальки прокладывают линию Способы опознавания ориентиров. пути судна и от случайной точки (при скорости до 12 уз) откладывают исправленные пеленги, а по ним в масштабе карты — измеренные и исправленные поправкой расстояния.

При скорости судна более 12 уз веер пеленгов и расстояний строят из отдельных счислимых точек, соответственных моментам измерений каждого пеленга и расстояния.

3. Кальку с выполненным построением накладывают на Способы опознавания ориентиров. карту в районе счислимого места и перемещают ее, сохраняя параллельность полосы пути до того времени, пока может быть большее число отложенных на кальке пеленгов и расстояний не совместится с соответствующими объектами на карте.

Опознавание ориентиров методом параллельных расстояний делается последующим образом.

1. Следуя неизменным курсом, определяют несколько расстояний Способы опознавания ориентиров. до ориентиров, дающих устойчивый эхо-сигнал, в те моменты, когда они будут находиться под одним и этим же курсовым углом, к примеру на траверзе. Записывают моменты времени и отсчеты лагов каждого измерения.

2. Рассчитывают пройденные судном расстояния меж моментами наблюдений по промежуткам времени либо разности отсчетов лага.

3. Результаты измерений наносят Способы опознавания ориентиров. на кальку в масштабе карты относительно прямой, принимаемой за линию пути.

4. Перемещая кальку по карте рядом со счислимым местом исохраняя параллельность полосы пути, достигают положения, чтоб с соответствующими объектами на карте совместилось может быть большее число отложенных по кальке расстояний. Отысканные таким макаром ориентирыможно считать опознанными.

Определение места судна Способы опознавания ориентиров. по расстояниям до точечных объектов.Когда на дисплее РЛС видны два либо более эхо-сигнала опознанных точечных ориентиров (мыс, островок, плавмаяк, маяк-ответчик и т. д.), то при помощи ПКД (либо НКД) можно измерить расстояния до их. Если потом на карте в данном широтном масштабе отложить от этих ориентировизмеренные Способы опознавания ориентиров. и исправленные поправкой расстояниято в точке скрещения приобретенных окружностей отыщется место судна.

Обсервованное место будет довольно надежным тогда, когда для его определения измерено более 3-х расстояний. В данном случае 3-я линия положения позволит выполнить контроль приобретенной обсервации.

Определение места по расстояниям до точечного ориентира и участка ровненькой береговой черты.Время от Способы опознавания ориентиров. времени в границах дальности обнаружения РЛС имеется только один ориентир, эхо-сигнал которого может быть применен в качестве точечного (выступающий мыс, маленькой полуостров, гора и т. д.). Вторым ориентиром служит береговая черта с довольно колоритными, но плавными очертаниями. Измерив четкое расстояние до наиблежайшей кромки береговой черты, наблюдающий все Способы опознавания ориентиров. же не будет знать, до какой конкретно точки на берегу измерено расстояние и, как следует, где центр окружности, в которую ему нужно установить ножку циркуля для прокладки измеренного расстояния на карте. В таких случаях рекомендуется:

1) в резвой последовательности измерить расстояния до наиблежайшей береговой черты и до точечного Способы опознавания ориентиров. ориентира, записать момент времени и отсчет лага;

2) от точечного ориентира радиусом, равным исправленному расстояниюнакарте провести дугу;

3) на проведенной дуге найти такое положение острия циркуля, при котором радиусом, равным исправленному расстояниюдо береговой черты, можно обрисовать дугу, касательную к участку береговой черты. Точка, приобретенная на дугев месте накола ее ножкой циркуля, обусловит место Способы опознавания ориентиров. судна.

Определение места по расстояниям, измеренным до береговой черты с плавными очертаниями.На практике может быть случай, когда при плавании в районе опознанного побережья на дисплее РЛС рисуется только береговая черта с плавными очертаниями, на которой нельзя выделить ни 1-го точечного ориентира. Тогда нужно:

1) в резвой последовательности измерить расстояния Способы опознавания ориентиров. до ближайших очертаний берега, записать время и отсчет лага в момент последнего измерения; если скорость более 12 уз либо время, нужное для измерения расстояния, превосходит 0,5 мин, записать время и отсчет лага в моменты каждого измерения;

2) на кальке нанести линию пути судна и из случайной точки О как из центра провести дуги Способы опознавания ориентиров. окружностей радиусами, равными в масштабе карты исправленным поправкой расстояниями при скорости более 12 уз каждую окружность проводить от собственной счислимой точки, соответственной моменту измерения откладываемого расстояния;

3) кальку положить на карту и перемещать параллельно полосы пути, чтоб проведенные на ней дуги окружностей задели береговой черты; в точке О сделать накол Способы опознавания ориентиров. острием циркуля для отметки обсервованной точки на карте.

При способности измерить три расстояния до плавной береговой черты на кальку следует нанести все три окружности.

Определение места по пеленгу и расстоянию.Этот комбинированный метод отыскал обширное применение на судах из-за простоты выполнения и довольно высочайшей точности.

Если пеленг Способы опознавания ориентиров. и расстояние измерены до 1-го и такого же ориентира, то обсервованное место определяют обыденным методом. Но почаще видимый зрительный ориентир находится вдалеке от берега либо в стороне от участка береговой черты, до которой можно измерить расстояние. Тогда нужно:

1) в резвой последовательности измерить расстояние до береговой черты и пеленг Способы опознавания ориентиров. на ориентир, записать время и отсчет лага в момент последнего измерения;

2) поправить измеренный пеленг поправкой компаса и проложить его на карте от ориентира;

3) на проведенной полосы настоящего пеленга найти такое положение острия циркуля, при котором радиусом, равным исправленному расстояниюдо береговой черты, можно обрисовать дугу, касательную к участку береговой черты; точка, приобретенная Способы опознавания ориентиров. на полосы настоящего пеленга в месте накола, обусловит обсервованное место судна.

Не считая рассмотренных способов, место судна может быть определено методом крюйс-расстояния.Он применяется в тех случаях, когда в сильную качку на дисплее РЛС виден один только эхо-сигнал от опознанного ориентира, а потому что при Способы опознавания ориентиров. качке вероятны в особенности огромные ошибки радиолокационного пеленгования, место методом пеленга и расстояния может быть получено со значимой ошибкой.

При условии надежного определения места судна при помощи РЛС в неплохую видимость можно с достаточной точностью проверить поправку компаса.


sposobi-polucheniya-serebra.html
sposobi-populyarizacii-novogo-napravleniya-podgotovki-studentov-v-sisteme-napravlenij-fakulteta-i-vuza-po-itogam-proshedshej-konferencii-mozhno-sdelat-opredelennie-vivodi-i-proanalizirovat-prodelannuyu-mnoj-rabotu.html
sposobi-postroeniya-novih-vichislimih-funkcij.html